Ryanair destaca los planes de crecimiento con el nuevo pedido de Boeing 737
Boeing ha firmado un acuerdo con Ryanair para suministrar 75 aviones 737 MAX adicionales, que se destacó por su mayor eficiencia de combustible y rendimiento medioambiental. Al aumentar su libro de pedidos a 210 aviones, Ryanair seleccionó de nuevo el 737 8-200, una versión de mayor capacidad del 737-8 que ofrece asientos adicionales y tiene como objetivo apoyar la recuperación de la compañía y el crecimiento futuro.
En una ceremonia oficial de firma en Washington, D.C., el CEO del Grupo Ryanair, Michael O’Leary, dijo: «La junta directiva y la gente de Ryanair están seguras de que a nuestros clientes les encantarán estos nuevos aviones. Los pasajeros disfrutarán de los nuevos interiores, espacio para las piernas más generoso, menor consumo de combustible y un rendimiento de ruido más silencioso. Y, sobre todo, a nuestros clientes les encantarán las tarifas más bajas, que estos aviones permitirán a Ryanair ofrecer a partir de 2021 y durante la próxima década, ya que Ryanair lidera la recuperación de las industrias europeas de aviación y turismo».
Tanto Ryanair (una de las principales aerolíneas que operan en el Aeropuerto de Corvera Murcia)como Boeing reconocieron el impacto de COVID-19 en el tráfico aéreo a corto plazo, pero expresaron confianza en la resiliencia y la fortaleza de la demanda de pasajeros a largo plazo.
«Tan pronto como el virus COVID-19 retroceda», agregó O’Leary, «y probablemente en 2021 con la implementación de múltiples vacunas eficaces, Ryanair y nuestros aeropuertos asociados en toda Europa restaurarán rápidamente los vuelos y horarios, recuperarán el tráfico perdido y ayudarán a las naciones de Europa a recuperar sus industrias turísticas, y harán que los jóvenes vuelvan a trabajar en las ciudades , playas y estaciones de esquí de la Unión Europea.»
Ryanair fue el cliente de lanzamiento de la variante de alta capacidad 737-8, colocando su primer pedido para 100 aviones y 100 opciones a finales de 2014, seguido de pedidos firmes de 10 aviones en 2017 y 25 en 2018. El 737 8-200 permitirá a Ryanair configurar sus aviones con 197 asientos, aumentando el potencial de ingresos y reduciendo el consumo de combustible en un 16 por ciento en comparación con los aviones anteriores de la aerolínea.
Según Dave Calhoun, presidente y CEO de The Boeing Company, «Ryanair seguirá desempeñando un papel destacado en nuestra industria cuando Europa se recupere de la pandemia COVID-19 y el tráfico aéreo vuelva al crecimiento en todo el continente. Nos complace que Ryanair vuelva a confiar en la familia Boeing 737 y que cree su futura flota con este orden firme ampliado.
«Boeing sigue centrado en devolver de forma segura la flota completa del 737 al servicio y en la entrega de la acumulación de aviones a Ryanair y a nuestros otros clientes. Creemos firmemente en este avión, y continuaremos el trabajo para volver a ganarnos la confianza de todos nuestros clientes».
Valorado en 22.000 millones de dólares, el acuerdo de compra sigue a la certificación de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) para que el Boeing MAX vuelva al servicio. Deben entregarse a Ryanair durante un período de cuatro años entre la primavera de 2021 y diciembre de 2024.
El Boeing 737 MAX-8200 es, según Ryanair, un «cambio de juego» y, cuando se entregue, «será el más auditado, más regulado en la historia de la aviación.
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